استضافت حلبة البحرين الدولية «موطن رياضة السيارات في الشرق الأوسط» من خلال حلبة الكارتنج الجولة الثالثة المليئة بالتحدي والتنافس بين المشاركين في بطولة تحدي البحرين روتاكس ماكس البحرين لموسم 2024/2025 خلال عطلة نهاية الأسبوع الماضي.
وتنافس أبرز سائقي الكارتنج في المملكة على طول المضمار الذي يبلغ 1.414 كيلومتر، وفاز بالبطولة طارق صوفي في فئة مايكرو ماكس، والشيخ أحمد بن صقر آل خليفة في ميني ماكس، وناصر ناس في جونيور ماكس، ومحمد الحسن في سينيور ماكس، وعبدالله سجاد في ماكس دي دي2.
تم تنظيم البطولة من قبل حلبة البحرين الدولية ونادي البحرين للكارتنج بالتعاون مع الاتحاد البحريني للسيارات ولجنة الكارتنج البحرينية ونادي المارشالز. وتعتبر بطولة البحرين للكارتنج واحدة من بطولات الكارتنج الوطنية الرائدة في المنطقة، حيث يشارك فيها نخبة من جميع الأعمار والجنسيات يتنافسون في سيارات كارتنج بمحركات روتاكس.
وخلال منافسات الجولة الثالثة تصدر طارق التجارب الحرة لبطولة ميكرو ماكس ثم احتل المركز الأول في التصفيات. ثم حقق فوزًا ساحقًا فيما قبل النهائي، وكرر أداءه المتميز في النهائي المكون من تسع لفات، والذي فاز به في زمن إجمالي قدره تسع دقائق و18.967 ثانية. استمتع طارق بفارق كبير يزيد على 11 ثانية عن وصيف بطولة ميكرو ماكس راشد المحروس، بينما أكمل عبدالعزيز الصراف المراكز الثلاثة الأولى.
وفي فئة ميني ماكس، تصدر ليونارد بوسي جدول أوقات التجارب الحرة، لكن الشيخ أحمد تولى زمام الأمور بعد ذلك من التصفيات وتمكن من الفوز فيما قبل النهائي. وحافظ الشيخ أحمد على مستواه ليفوز بالنهائي المكون من تسع لفات في 8:54.409، متغلبًا على صاحب المركز الثاني جود أندروز بفارق 0.650 ثانية، وجاء ريان نجار في المركز الثالث بفارق 8.025 ثوان عن الفائز.
وفي فئة جونيور ماكس، تفوق راشد هلال على ناصر ليتصدر أوقات التجارب الحرة، ثم في التصفيات تفوق ليوبولد جوتش على ناصر ليحتل الصدارة. لكن ناصر فاز فيما قبل النهائي متقدمًا على خالد نجار، ثم حافظ الثنائي على موقعهما في نهاية النهائي المكون من 15 لفة، والذي انتصر فيه ناصر بإجمالي وقت 13:51.965. وتمكن الحسن من بناء فجوة مريحة بلغت 5.788 ثوان أمام خالد، بينما انضم إليهم ليوبولد على منصة التتويج بفارق 6.716 ثوان خلف الفائز في المركز الثالث.
وقد تميزت فئة ماكس سينيورز بأكبر خط انطلاق في الجولة مع 17 مشاركًا على المضمار، وكان الحسن هو الأبرز منذ البداية، فقد حدد الوتيرة في التجارب الحرة وحصل على المركز الأول في التصفيات، ثم حافظ على مستواه القوي للفوز بالنهائي. وفي النهائي المكون من 15 لفة، اندفع الحسن على المضمار وحقق الفوز الصريح في 13:33.980 بعد 15 لفة، وأنهى السباق بفارق 4.926 ثوان أمام تاي ميخيا في المركز الثاني. وحصل فيدانت مينون على المركز الثالث بفارق 5.125 ثوان، بينما أكمل جرايسي روز جرانثام ومسعد البسام ويوسف العلي وراكان الفايز وعبدالله الخاطر المراكز الثمانية الأولى.
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك