أفادت تويوتا بأنها ستبدأ إنتاج سيارتها الكهربائية FT-Se الجديدة.
واحتلت تويوتا جزءًا كبيرًا من الأضواء في معرض طوكيو للتنقل مع الكشف عن سيارتها الاختبارية الجديدةFT-Se . وليس من الغريب أن تثير هذه السيارة المتألقة بتصميمها الأنيق ورمزيتها بتقديم ناقل حركة كهربائي «يدوي» محتمل الكثير من الإثارة.
وكشف هيدياكي ليدا، العقل المدبر وراء تصميم سيارة تويوتا FT-Se ومدير المشروع لمجموعة غازو ريسينج (GR) في تويوتا أن FT-Se تشترك في حزمة البطاريات مع موديل لكزس LF-ZC، الذي من المقرر رسميًا أن يدخل مرحلة الإنتاج في عام 2026.
وقال إيدا: «سنطلق سيارة لكزس في عام 2026 وهذا النموذج بعد ذلك». ورغم أنه لم يتمكن من تأكيد الجدول الزمني بشكل دقيق، فإن وعده بأن تويوتا FT-SE ستدخل مرحلة الإنتاج هو بحد ذاته خبر رائع».
وخلال تفاعل حديث مع رئيس تويوتا أكيو تويودا، أعلن أن قسم GR في تويوتا يستعد لتقديم سلسلة خاصة من السيارات الكهربائية. وإذا ربطنا النقاط، فلن يكون من المُستبعد النظر إلى FT-Se كأقرب الخيارات قدومًا إلى السوق.
ومن المتوقع أيضًا ظهور ناقل الحركة «اليدوي» المحاكي الجديد لتويوتا للسيارات الكهربائية حوالي عام 2026، ما يجعل الأمور تبدو أكثر منطقية. ورغم أن فكرة ناقل حركة يدوي في سيارة كهربائية قد تثير الدهشة، فإنها تُشير إلى اهتمام تويوتا بالتفاعل اللمسي الذي تقدمه ناقلات الحركة اليدوية، على الرغم من أن المحرك سيكون مختلفًا تمامًا.
وبينما ظل إيدا حذرًا من الإفصاح عن تفاصيل محددة مثل القوة والوزن والسعر، ألمح إلى أن FT-Se تضع نفسها في منافسة ضد سيارات مثل بورش بوكستر وكايمان.
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك