تحت شعار «مدفوعة بالأحلام»، تم تنظيم المتحف المتنقل المصمم خصيصاً بمساحة 100 متر مربع في قصر البرلمان برومانيا. كما نظم المتحف حملة في سينما السيارات في زغرب بكرواتيا وشارك في فعالية «Fuori Concorso» على ضفاف بحيرة كومو في إيطاليا. وزار المتحف مضمار سباق هوكنهايم الشهير في ألمانيا وغيرها من الوجهات قبل أن يصل إلى محطته النهائية في مهرجان «رموز بورشه» في حي دبي للتصميم يومي 25 و26 نوفمبر.
ويستهدف المعرض المتنقل محبي السيارات من جميع العصور على مدار الأعوام الخمسة والسبعين الماضية ويتناول مواضيع تتراوح بين التراث والتكنولوجيا والابتكار والفن والثقافة والسيارات الرياضية والاستدامة وحماية البيئة. كما يحتفي المعرض بالأشخاص الحالمين في مختلف المجالات ممن يمثلون الماضي والحاضر والمستقبل مثل فيري بورشه والدكتور وولفغانغ بورشه وأوليفر بلومه، رئيس المجلس التنفيذي لشركة بورشه إيه جي.
وقال الدكتور مانفرد بروينل الرئيس التنفيذي لشركة بورشه الشرق الأوسط وإفريقيا: «أعادت بورشه اكتشاف نفسها عدة مرات على مدار الأعوام الخمسة والسبعين الماضية دون أن تفقد قيمها أو هويتها، لا سيما من خلال عرض السيارات الخاصة في متحف بورشه».
وأضاف: «أسهم أولئك الذين آمنوا بأحلامهم في تحقيق هذا التطور. وبفضل تطلعاتهم ورؤاهم، نأخذ المعجبين والمتابعين في رحلة تستعرض قصة نجاح العلامة التجارية داخل شاحنة مصممة خصيصاً لهذا الغرض، والتي يسرنا مشاركتها كإحدى الفعاليات المميزة في مهرجان رموز بورشه لهذا العام».
وسيتم عرض سيارة 356 «رقم 1» رودستر في معرض Heritage Truck، وهي السيارة الرياضية التي أطلقت شرارة نجاح بورشه منذ 75 عاماً.
الكلاسيكية النادرة
تم اختيار مجموعة من سيارات بورشه الكلاسيكية النادرة لنقلها من متحف بورشه في شتوتغارت إلى دبي للاحتفال بالذكرى السنوية الخامسة والسبعين لسيارات بورشه الرياضية، بالإضافة إلى مرور 60 عاماً على إطلاق طراز 911 الأسطوري. وساهم معرض Porsche Heritage وفريق المتحف منذ البداية في دعم مهرجان رموز بورشه بسيارات من مجموعة الشركة.
وسيتم عرض نموذج لكل جيل من سيارات 911 منذ عام 1963 حتى الوقت الحالي بالإضافة إلى السيارات المنافسة التي شاركت في سباقات لومان ودايتونا والسيارات التي تم إنتاجها بأعداد قليلة على مدار العقود الستة الماضية.
وتشمل الطرازات سيارة السباق الشهيرة 1970-71 917 KH «Renntaxi» والتي تم إنتاجها في الفترة بين 1970 و1971 وشاركت في بطولة العالم للسيارات الرياضية. وحققت سيارة 917 مكانة كبيرة كواحدة من أشهر سيارات السباق في التاريخ بفضل تصميمها الفريد ولونها الأزرق والبرتقالي المميز، وتم ضم هذه السيارة إلى مجموعة سيارات متحف بورشه منذ عام 2009.
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك