قبل وقت قصير من إطلاقها، تخوض سيارة باناميرا الجديدة اختبار القيادة النهائي في برشلونة. وقد تم تأكيد أن عرضها الأول على مستوى العالم سيكون في مهرجان «رموز بورشه» في دبي في 24 نوفمبر 2023، وذلك في حدث خاص، وسيتم عرض الطراز الجديد لزوار المهرجان في 25-26 نوفمبر 2023.
ورغم أن السيارة الرياضية أكملت بالفعل غالبية اختبارات القيادة، فإن المهندسين سيختبرون بعض التفاصيل النهائية للجيل الجديد من السيارة في برشلونة وضواحيها. وقد أكدت السيارة الرياضية ذات الأبواب الأربعة قدراتها الفائقة في أربع قارات، فعلى سبيل المثال، فحصت الاختبارات التي أُجريت في الولايات المتحدة أداء منظومة الحركة على ارتفاعات عالية ومستويات منخفضة من الأكسجين، كما تم التحقق من أداء نظام تبريد المحرك وتكييف الهواء في درجات الحرارة الشديدة. وفي الدول الإسكندنافية، تم قيادة باناميرا في درجات حرارة منخفضة للغاية، أما في جنوب أفريقيا، فظهرت قدراتها الفريدة على الطرق الصعبة والوعرة، فيما تعرضت السيارة لتحديات قوية في آسيا، بسبب الرطوبة الجوية المرتفعة وساعات من الازدحام المروري في المدن الكبرى.
طراز رابع
جهز الطراز الجديد من باناميرا بمنظومة حركة مطوّرة مع التركيز على أحدث تقنيات المحركات المستدامة وأعلى مستويات الكفاءة.
وقال الدكتور توماس فريموث، رئيس خط إنتاج باناميرا: «بعد طرحنا بالفعل لثلاثة طرازات E-Hybrid ضمن الجيل الثاني من باناميرا، سنضيف طراز هجين رابعا لمجموعة طرازات باناميرا الجديدة، وذلك استجابة للطلب الكبير من عملائنا، حيث تصل نسبة طرازات E-Hybrid من باناميرا في بعض الدول إلى 100% تقريباً. ويوفر الطراز الجديد أداءً فائقاً يتناسب تماماً مع مجموعة طرازات السيارة القوية».
وأضاف: «نعمل على تعزيز الأداء الكهربائي في جميع طرازات باناميرا E-Hybrid فيما يتعلق بديناميكية القيادة والمسافة التي تقطعها السيارة قبل الحاجة إلى الشحن والزمن اللازم للشحن. وخلال اختباراتنا، تمت قيادة السيارة باستخدام الطاقة الكهربائية فقط بنسبة أكبر عن اختبارات الجيل السابق بما يصل إلى 70%.
تعتمد جميع طرازات E-Hybrid من باناميرا الجديدة على محرك كهربائي متطور وأكثر قوة مدمج بالكامل في علبة تروس بورشه بالقابض المزدوج الجديد. ويوفر هذا المحرك أداءً أعلى لمنظومة الحركة ونظام استرداد الطاقة مقارنة بسابقه مع تميزه بخفة الوزن. ويحصل المحرك على طاقته من خلال بطارية عالية الجهد بسعة أعلى بكثير تبلغ 25,9 كيلووات ساعي. ويساعد الشاحن المدمج بقوة 11 كيلووات على تقليل زمن الشحن رغم زيادة سعة البطارية.
إضافة إلى ذلك، تم تطوير محرك الاحتراق بشكل أساسي لتعزيز الكفاءة والأداء، وأصبحت منظومة الحركة في باناميرا الجديدة مجهزة لمعايير الانبعاثات المستقبلية.
نظام التعليق الهوائي المبتكر
تتميز سيارة باناميرا الجديدة بالعديد من التقنيات والأنظمة المتطورة الأخرى بخلاف منظومة الحركة المعدلة كلياً. فللمرة الأولى، يتوفر لسيارة باناميرا شاسيه متطور مع نظام التحكم النشط بالمخمدات ومجموعة واسعة من الوظائف الإضافية كتجهيزات اختيارية.
تم تجهيز باناميرا الجديدة بشاسيه شبه نشط مزود بممتصات صدمات جديدة ذات صمامين كتجهيز أساسي، والتي يمكنها التحكم في مراحل الضغط والارتداد بشكل منفصل. ويساعد هذا النظام أيضاً على توسيع النطاق بشكل كبير بين إعدادات الراحة العالية والأداء الفائق.
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك